Hladnjak za brzo-servo sustav vrata

Hladnjak za brzo-servo sustav vrata

Izlazna snaga: 0,75 kW (750 W)
Ulazni napon: 220 V ± 10%
Nazivna frekvencija: 50 Hz
Nazivna struja motora: 4,0 A
Pošaljite upit

 

Cold Storage High{0}}Servo sustav brzih vrata

Inženjersko-Rješenje za servo upravljanje za okruženja hladnog lanca od -25 stupnjeva

Kao proizvođač s više od 10 godina iskustva u razvoju industrijskih servo sustava za -brza vrata, dizajniramo sustave upravljanja vratima za hladnjače posebno za okruženja s-niz, visoko-frekvencijom,-kondenzacijom.

Ciljani korisnici:
Izvođači skladišta za hladnjače, EPC tvrtke za hladnjače i integratori za automatizaciju logistike.

High Speed Door Control System Picture

Kontaktirajte odmah

 


product-1176-324

product-800-800
product-800-800
36d3e3059aaffe343a61e24dfd95065
17dd4e7e59b19278ca439663ce61c46

1. Ekološki izazovi u primjenama hladnjača

Hladna okruženja za skladištenje (0 stupnjeva do -25 stupnjeva, neki zamrzivači do -35 stupnjeva) stvaraju mehanička i električna naprezanja koja ne postoje u standardnim industrijskim radionicama.

1.1 Utjecaj niske temperature na servo sustave

Na -25 stupnjeva:

Viskoznost maziva značajno se povećava

Otpor bakra motora se smanjuje (~0,39% po padu stupnja)

Povećava se mehanički otpor mjenjača

Brtveni materijali otvrdnu

Kondenzacija se stvara u zonama toplinskog prijelaza

To dovodi do:

Zahtjev za većim startnim momentom

Sporije ubrzanje ako margina zakretnog momenta nije dovoljna

Povećano trošenje tijekom česte vožnje biciklom

Električno izolacijsko naprezanje uslijed vlage

 


 

2. Logika izračuna momenta pokretanja-niske temperature

Za vertikalna brzo{0}}vrata u zonama zamrzavanja, pokretački moment mora nadvladati:

Težina zastora (W)

Otpor trenja (Ff)

Sila prianjanja leda (Fi)

Inercijski moment tijekom ubrzanja (J × )

Pojednostavljeni model momenta:

product-341-70

Gdje:

r=polumjer bubnja

η=mehanička učinkovitost

J=inercija sustava

= kutno ubrzanje

U uvjetima od -25 stupnjeva:

Ff se povećava za 20–35% zbog zgušnjavanja maziva

Fi varira ovisno o vlažnosti i nakupljanju leda

Sigurnosna granica zakretnog momenta Preporuča se veća ili jednaka 1,8x nominalnog opterećenja

Naši servo sustavi za hlađenje obično su konfigurirani sa:

30–50% veći nazivni moment od standardnih ambijentalnih sustava

Nisko{0}}temperaturna sintetička mast

Prevelik kapacitet struje servo pogona

Ovo sprječava pod{0}}zastoj zakretnog momenta tijekom ciklusa hladnog pokretanja.


3. Strukturna optimizacija za nisko-temperaturne servo pogone

3.1 Prilagodbe dizajna motora

Niskotemperaturna izolacija namota klase F ili H

Trajni magneti -otporni na demagnetizaciju

Brtve vratila-otporne na hladnoću

Dizajn kanala za odvodnju kondenzata

3.2 Prijenos zupčanika

Sintetičko mazivo za-niske temperature (ocijenjeno -40 stupnjeva)

Zupčanici od legiranog čelika tretirani protiv- krtosti

Dizajn smanjenog zazora radi kompenzacije toplinske kontrakcije

3.3 Ocjena IP zaštite

Servo sustavi hladnjača obično zahtijevaju:

Motor: IP65 minimum

Enkoder: preferirano IP67

Upravljački ormar: IP54–IP65 (ovisno o zoni ugradnje)

Viša IP ocjena sprječava:

Upad kristala leda

Kratki spojevi-povezani s kondenzacijom

Korozija PCB komponenti


4. High-Frequency Operation (>800 ciklusa/dan)

Logistička vrata hladnjača često rade:

600–1200 ciklusa/dan

Najveći promet u zonama utovarnih rampi

Kontinuirani automatizirani AGV protok

4.1 Zahtjevi za stabilnost upravljanja

Da biste održali-dugoročnu stabilnost:

Servo pogon mora podržavati kontinuiranu struju pri 60–70% nazivnog opterećenja

Toplinski nadzor na IGBT modulu

Suzbijanje valovitosti sabirnice istosmjerne struje

Algoritam S-krivulje laganog ubrzanja/usporavanja

Bez kontroliranih rampi ubrzanja, mehanički udari povećavaju odvajanje od smrzavanja i zamor konstrukcije.


5. Dizajn upravljačkog ormarića protiv-kondenzacije i grijanja

Kondenzacija je primarni uzrok kvara PCB-a u prijelaznim zonama zamrzivača.

5.1 Temeljni uzrok

Kada vanjski vlažni zrak uđe u zonu od -25 stupnjeva:

Temperatura površine pada ispod točke rosišta

Vlaga se kondenzira na PCB-u

Povećava se-rizik od kratkog spoja

5.2 Inženjerska rješenja

Integrirani grijač ormarića (PTC 50–150W)

Unutarnje grijanje-kontrolirano termostatom (održavajte +5 stupnjeva unutarnjeg zraka)

Anti{0}}prevlaka na PCB-u

Dvo-slojni zatvoreni sustav kabelskih uvodnica

Ventil za izjednačavanje tlaka za sprječavanje usisavanja pare


6. Razlike od standardnih servo sustava industrijskih vrata

 

Značajka Standardni sustav Sustav hladnog skladištenja
Radna temp 0-45 stupnjeva -25 stupnjeva do +40 stupnjeva
Margina momenta 1.2–1.4x Veći ili jednak 1,8x
Grijanje kabineta Nije potrebno Integrirani PTC grijač
Zaštita senzora IP54–IP65 IP67 + protiv-zamrzavanja
Vrsta kodera Optički zajednički Poželjno je magnetsko
Kontrola kondenzacije Minimalno Strukturni dizajn protiv- rošenja

 

Tonghang E-Drive factory
Tonghang E-Drive factory
Tonghang E-Drive factory
Tonghang E-Drive factory

Popularni tagovi: hladnjača velike brzine-servo sustav brzih vrata, Kina hladnjača velike brzine-proizvođači servo sustava brzih vrata, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit